GUIDE DE BORD

CROISIERE CORSE SUD

Ajaccio — Bonifacio — Lavezzi

Equipage du Capitaine JR

2 — 8 Mai 2026 · Excess 11 · Ref. 139270

117Milles nautiques
7Jours
6Marins
3Restaurants
CorsiputeTricount

Equipage du Capitaine JR

CAPITAINE
JR
Skipper
Le patron. Permis bateau. Seul maitre a bord apres Dieu.
Chef de flotte
SECOND
Kiehlbite
Mecanicien de bord
Le roi de la bite. Veteran de 4 campagnes avec JR. Bras droit inconteste du capitaine.
4eme campagne
SEIGNEUR DE GUERRE
Big Arms Dany
Pianiste du navire
A gravi les echelons a vitesse grand V malgre un manque d'experience initial. Un loup de mer sans peur.
3eme campagne
METEOROLOGUE
Thieu
Cartographe
Fin stratege avec de l'experience. Permis bateau tout frais (1 semaine). 1ere campagne avec JR mais deja affute.
1ere campagne
BANDIDOS DES MERS
Frederinskito
Nouvelle recrue
Fred. Bandidos des mers en devenir. Grosses capacites — on a hate de le voir s'exprimer sur les 4 mers du globe.
1ere campagne
SANS PEUR
Condor
Nouvelle recrue
Max. A deja navigate en regate sous les ordres du Cpt JR il y a fort longtemps. Belle retrouvaille. Absolument aucune peur.
1ere campagne (retrouvaille)

Classement de l'equipage

Seul le Capitaine JR peut attribuer des points. Cliquer sur le cadenas pour debloquer.

Meteo & Conditions de Navigation

Previsions temps reel — Windy

Windy plein ecran Meteo France Marine Ajaccio Bouee Bonifacio temps reel MeteoConsult Marine Wisuki Ajaccio

Conditions typiques en mai — Corse du Sud

Parametre Valeur typique Impact navigation
Vent dominantW/NW (Libeccio/Mistral) 10-20 ndsFavorable portant vers le sud, contre au retour
Rafales possibles25-35 nds pres des capsCapo di Muro + Bouches = zones d'acceleration
Houle0.5-1.5m (W/NW)Cote ouest exposee. Mouillages E proteges
Temperature air18-23 CAgreable, frais le soir (polaire!)
Temperature eau16-18 CShorty neoprene recommande pour nager longtemps
VisibiliteExcellente (>10 NM)Rare brume matinale possible
OrageRare en maiSurveiller cumulo-nimbus en fin de journee
Courant0.5-2 nds dans les BouchesDirection E-W variable. Effet sur la VMG

Points de vigilance par segment

J1 : Golfe d'Ajaccio
FACILE

Navigation protegee dans le golfe. Peu de risques.

  • Trafic ferries entree/sortie du port — rester a l'ecart du chenal
  • Hauts-fonds pres des Sanguinaires — ne pas couper entre les iles
J2 : Capo di Muro
ATTENTION

Passage cle de la croisiere (aller + retour).

  • Effet Venturi : le cap accelere le vent de 5-10 nds. Un vent de 15 offshore = 20-25 au cap
  • Mer formee possible au large du cap meme par beau temps
  • Passer au LARGE (500m minimum) pour eviter les remous cotiers
  • Apres le cap, le vent retombe dans l'anse de Cupabia (zone protegee)
  • Decision J2 matin : si >20 nds au cap annonce → skip Cupabia, direct Campomoro ou rester dans le golfe
J3 : Campomoro → Senetosa → Bonifacio
ATTENTION

L'etape la plus engagee. 27 NM, pas de port de repli pendant 20 NM.

  • Pointe de Senetosa : vent W en rafales apres le cap. Cote tres decoupee, pas d'abri
  • De Senetosa a Bonifacio : cote sauvage, AUCUN port de repli. Engagement total
  • Si meteo se degrade en route : seule option = demi-tour vers Campomoro ou Tizzano
  • Consulter la meteo la VEILLE au soir. Decision go/no-go au petit-dej
J3-J4 : Bouches de Bonifacio
DANGER POTENTIEL

Zone la plus dangereuse de l'itineraire.

  • Effet Venturi majeur : 12 km entre Corse et Sardaigne. Le vent double systematiquement
  • Courants : E-W de 0.5 a 2 nds, variables. Impact fort sur la derive et le cap
  • Mer croisee : houle W + courant E = mer courte et desagreable
  • Hauts-fonds et rochers au centre du detroit — rester dans le chenal cote Corse
  • Regle absolue : >25 nds prevu = NE PAS ENTRER. Reporter de 24h
  • Vent renforce en debut d'apres-midi — privilegier passage le MATIN
  • VHF canal 16 active. Trafic ferries Bonifacio-Sardaigne
J4 : Iles Lavezzi
ATTENTION

Mouillage magnifique mais expose.

  • Un mouillage calme le soir peut devenir intenable a 3h du matin (rotation du vent)
  • Hauts-fonds et rochers affleurants entre les ilots — naviguer avec prudence
  • Ancre sur sable uniquement — drapage si fond rocheux
  • Si vent tourne S/SE : lever l'ancre et se repositionner cote nord de l'ile
  • Alarme mouillage GPS OBLIGATOIRE toute la nuit
J5 : Lavezzi → Propriano (35 NM)
ATTENTION

Plus longue etape. Depart tot obligatoire.

  • Retraverser les Bouches — memes precautions qu'a l'aller
  • Si vent NW fort : beau portant mais mer agitee. Equipage fatigue = erreurs
  • Si vent faible : prevoir moteur sur 10-15 NM pour ne pas arriver de nuit
  • Escale securite possible : Tizzano (15 NM, crique protegee NW)
  • Navigation de NUIT interdite par les CGV — arriver AVANT le coucher du soleil (20h30)
J6-J7 : Golfe d'Ajaccio (retour)
FACILE

Retour dans le golfe protege. Peu de risques.

  • Re-passage du Capo di Muro (memes precautions qu'a l'aller J2)
  • J7 : prevoir marge horaire. Penalite retard = double du prix/jour
  • Plein carburant peut etre long si queue a la station

Checklist meteo quotidienne (chaque matin)

Le meteorologue Thieu doit verifier chaque matin :
1. Windy : vent prevu sur la route du jour (direction, force, rafales)
2. Meteo France Marine : BMS (Bulletin Meteo Special) en cours ?
3. Bouee Bonifacio (J3-J5) : houle et vent temps reel
4. Decision go/no-go : briefing equipage au petit-dej
5. Si doute : on ne part pas. Mieux vaut 1 jour de retard qu'un equipage en danger.

Carte de l'itineraire

Bleu : aller (J1→J4) · Orange : retour (J5→J7) · Donnees cartographiques © OpenStreetMap

Sam

Samedi 2 Mai — Ajaccio → Porticcio

Prise en main & premier mouillage

5 NMDistance
1hNavigation
Moteur/voile dans le golfeMode
06:20-20:25Soleil
Premiere prise en main. L'Excess 11 est un catamaran stable mais large (6.59m). Dans le golfe, les conditions seront calmes — parfait pour se familiariser. Le mouillage a Porticcio est protege de tous les vents sauf le SE (rare en mai). Fond de sable clair visible a 4-6m.
Golfe d'Ajaccio vu depuis les Sanguinaires

Golfe d'Ajaccio vu depuis les Sanguinaires

Iles Sanguinaires au coucher du soleil — votre vue depuis le mouillage
Iles Sanguinaires au coucher du soleil — votre vue depuis le mouillage
Golfe d'Ajaccio — un des plus beaux golfes de Mediterranee
Golfe d'Ajaccio — un des plus beaux golfes de Mediterranee
Plage de Porticcio — votre premier mouillage
Plage de Porticcio — votre premier mouillage

Mouillage : 41°52.5'N 008°48.1'E — Ancre — Anse de Porticcio, fond sable 4-6m

Ancre libre — GRATUIT
Fond sable, pas de bouee organisee

Programme

14h00Check-in Port Tino Rossi — briefing loueur, inventaire securite
14h-16hAvitaillement Super U Ajaccio (10 min a pied). Courses ~4 jours
16h00APPAREILLAGE — Cap sud dans le golfe
17h15Mouillage Anse de Porticcio — ancre sable 4-6m
18h00Apero coucher de soleil face aux Sanguinaires
20h00Diner a bord — repas inaugural

Points d'interet

Tip skipper : Tester le mouillage en conditions calmes. Repartir les roles : barreur, regleur, vigie, equipier ancre.
Plan B meteo : Vent fort : rester dans le golfe, mouillage Plage d'Argent (protege W/NW).
Google Maps mouillageNavily Porticcio
Dim

Dimanche 3 Mai — Cupabia → Campomoro

Rando Tour Genoise & premier restaurant

17 NMDistance
3h30Navigation
Voile au portant si NW, sinon moteur-voileMode
06:19-20:26Soleil
Le passage du Capo di Muro est le premier vrai morceau de bravoure. Le cap cree un effet Venturi qui peut renforcer le vent de 5-10 nds. Une fois passe, la cote s'ouvre sur le golfe du Valinco. Campomoro est un village minuscule — on debarque en annexe sur la plage. Ambiance bout du monde garantie.
Tour Genoise de Campomoro (1586) — la plus grande de Corse

Tour Genoise de Campomoro (1586) — la plus grande de Corse

Tour Genoise de Campomoro — plus grande tour de Corse, vue 360 deg
Tour Genoise de Campomoro — plus grande tour de Corse, vue 360 deg
Baie de Cupabia — stop baignade du matin, sable blanc
Baie de Cupabia — stop baignade du matin, sable blanc
Plage de Campomoro — mouillage devant la plage, debarquement annexe
Plage de Campomoro — mouillage devant la plage, debarquement annexe

Mouillage : 41°37.9'N 008°48.6'E — Bouee/ancre — Campomoro, fond sable 5-8m

Bouee ou ancre — ~30-40 EUR (bouee) / GRATUIT (ancre)
Bouees parfois disponibles devant la plage — sinon ancre sur sable

Programme

08h30Depart — contournement Capo di Muro (passage cle !)
10h00STOP BAIGNADE — Baie de Cupabia (si meteo OK, sinon skip)
12h00Reprise nav vers Campomoro
13h30Mouillage Campomoro
15h30RANDO — Tour Genoise (1h30 A/R, facile, 2.50EUR). Panorama 360deg
19h30Debarquement annexe
20h00RESTAURANT #1

Points d'interet

Tip skipper : Le Capo di Muro peut accelerer le vent (effet Venturi). Si >20 nds, passer au moteur ou skip Cupabia.
Plan B meteo : Vent fort W/NW : rester dans le golfe, mouillage Isolella. Vent modere : skip Cupabia, direct Campomoro.

Le Restaurant des Amis

Google 4.4/5

Poisson du jour peche localement, bouillabaisse, homard

Terrasse panoramique vue baie + Tour Genoise — Menu ~38EUR

Tel: 04 95 74 22 25

Alternative : BDA (rooftop vue baie, raffinee) / Pierre Paul (terrasse face tour, poulpe grille) / Hotel Le Ressac (poisson frais chef Michel, 50m de la mer)

TripAdvisor Google Maps
Google Maps CampomoroTour Genoise TripAdvisorNavily Campomoro
Lun

Lundi 4 Mai — Campomoro → Bonifacio

Journee sportive — Bouches de Bonifacio

27 NMDistance
5h30Navigation
Voile (beau bord si NW) — passage Bouches au moteur si venteuxMode
06:18-20:27Soleil
La plus longue etape et la plus engagee. La cote entre Campomoro et Bonifacio est SAUVAGE — pas de port de repli pendant 25 NM. Les Bouches de Bonifacio sont un passage mythique : entre Corse et Sardaigne, le vent s'accelere dans l'entonnoir. L'entree dans le goulet de Bonifacio entre les falaises blanches est un moment inoubliable.
Port de Bonifacio — goulet entre falaises calcaire

Port de Bonifacio — goulet entre falaises calcaire

Le Lion de Roccapina — stop photo en route vers Bonifacio
Le Lion de Roccapina — stop photo en route vers Bonifacio
Falaises de Bonifacio — 70m de calcaire blanc au-dessus de la mer
Falaises de Bonifacio — 70m de calcaire blanc au-dessus de la mer
Falaises et Escalier du Roi d'Aragon — 187 marches vertigineuses
Falaises et Escalier du Roi d'Aragon — 187 marches vertigineuses
Bouches de Bonifacio vues depuis la Sardaigne — le passage mythique
Bouches de Bonifacio vues depuis la Sardaigne — le passage mythique

Mouillage : 41°23.2'N 009°09.5'E — Port de Bonifacio (seule nuit au port)

Port visiteur — ~80-100 EUR la nuit (catamaran 12m, basse saison mai)
Seule nuit au port — eau + elec inclus. Coefficient catamaran x1.5-2

Programme

07h30Petit-dej, preparation longue etape
08h00APPAREILLAGE — cote sauvage de Senetosa
10h30STOP — Anse de Roccapina (Rocher du Lion). Baignade + photos
11h30Reprise nav vers les Bouches
14h00Passage Bouches de Bonifacio — impressionnant !
15h30AMARRAGE — Port de Bonifacio
16h00Refill eau, carburant, poubelles
20h00RESTAURANT #2

Points d'interet

Tip skipper : BOUCHES : consulter meteo la veille. Si >25 nds W annonce : REPORTER de 24h. Courant E-W 1-2 nds possible.
Plan B meteo : Vent >25 nds : NE PAS PARTIR. Journee repos Campomoro (rando Senetosa). Vent modere : skip Roccapina, direct Bonifacio (20 NM).

Le Voilier

Guide Michelin

Poissons, crustaces frais, cave corse — Chef Jean-Paul Bartoli

Au coeur du port, terrasse vue citadelle illuminee — Gastro 40-60EUR

Tel: 04 95 73 07 06

Alternative : Les 4 Vents (terrasse port, vue voiliers) / Del Ferro (batiment historique) / Kissing Pigs (burgers gastronomiques, ambiance decontractee) / L'Archivolto (ruelles haute ville, cuisine corse authentique)

TripAdvisor Google Maps
Google Maps BonifacioPort de BonifacioNavily Bonifacio
Mar

Mardi 5 Mai — Bonifacio → Iles Lavezzi

Citadelle + paradis des Lavezzi

8 NMDistance
1h30Navigation
Voile ou moteur — courte traverseeMode
06:17-20:28Soleil
Journee douce apres l'effort de la veille. Le matin a Bonifacio sera magique — la citadelle au lever du soleil. La traversee vers Lavezzi est courte mais l'arrivee est spectaculaire : des rochers de granite rose poses sur une eau turquoise transparente. On se croirait aux Seychelles. Prevoir masque et tuba — c'est obligatoire ici.
Iles Lavezzi — eaux turquoise et granite rose

Iles Lavezzi — eaux turquoise et granite rose

Iles Lavezzi — granite rose et eaux cristallines, le clou du voyage
Iles Lavezzi — granite rose et eaux cristallines, le clou du voyage
Rochers de granite sculptes par le vent — sentier de balade sur l'ile
Rochers de granite sculptes par le vent — sentier de balade sur l'ile
Cimetiere marin de La Semillante — memoire du naufrage de 1855
Cimetiere marin de La Semillante — memoire du naufrage de 1855

Mouillage : 41°20.3'N 009°15.5'E — Zone de mouillage balisee Lavezzi (bouees jaunes)

Mouillage zone balisee — GRATUIT
Zones delimitees par bouees jaunes — pas de frais, reserve naturelle

Programme

08h00Pain frais boulangerie du port
08h30VISITE — Escalier du Roi d'Aragon (187 marches)
09h30Citadelle & Haute Ville, point de vue Grain de Sable
11h00Option : grottes marines (~15EUR/pers, 1h)
11h30APPAREILLAGE — Cap Lavezzi
13h00ARRIVEE LAVEZZI — mouillage zone balisee
13h-18hSnorkeling, plage granite rose, balade sentier (45 min)
20h00Diner a bord sous les etoiles (zero pollution lumineuse)

Points d'interet

Tip skipper : REGLEMENTATION 2026 : 4 zones interdites (nord Lavezzi, Ratino, Porraggia, Perduto). Mouiller dans les 7 zones balisees uniquement. Interdit a <40m du rivage.
Plan B meteo : Vent fort : rester a Bonifacio, visite approfondie. Depart Lavezzi J5 matin.
Google Maps LavezziEscalier Roi d'Aragon TripAdvisorLavezzi reglementation
Mer

Mercredi 6 Mai — Lavezzi → Propriano

Grand bord de retour — journee sportive

35 NMDistance
7hNavigation
Voile au portant si NW — sinon moteur-voile (longue etape)Mode
06:16-20:29Soleil
Grosse etape retour (35 NM). Depart tot pour profiter du calme matinal. Si le vent est de NW (frequent en mai), c'est un grand bord au portant — les meilleures conditions de voile du sejour. Arrivee dans le golfe du Valinco en fin d'apres-midi, fatigue mais bonheur.
Golfe du Valinco — arrivee a Propriano

Golfe du Valinco — arrivee a Propriano

Propriano et le golfe du Valinco — recompense apres 35 NM de navigation
Propriano et le golfe du Valinco — recompense apres 35 NM de navigation
Vue aerienne du golfe du Valinco — votre destination retour J5
Vue aerienne du golfe du Valinco — votre destination retour J5

Mouillage : 41°40.6'N 008°54.3'E — Bouee/ancre — Portigliolo ou devant Propriano

Bouee ou ancre — ~40 EUR (bouee Portigliolo) / GRATUIT (ancre)
Port Propriano possible : ~90 EUR/nuit catamaran en basse saison

Programme

07h00Dernier bain matinal aux Lavezzi
08h00APPAREILLAGE — cap NW, retour par les Bouches
10h00Navigation au portant (belles conditions si NW)
12h00Dejeuner a bord en naviguant
15h00Arrivee golfe du Valinco, baignade
16h00Mouillage Portigliolo ou Propriano
19h30RESTAURANT #3

Points d'interet

Tip skipper : Depart 8h max. Si vent faible, prevoir moteur sur partie du trajet. Escale intermediaire Tizzano possible si fatigue.
Plan B meteo : Vent fort N/NW : escale Tizzano (15 NM, crique protegee). Vent fort S : retour cote est. Timing : depart 6h30 pour calme matinal.

Le Lido

Google 4.3/5 — Gault&Millau 11/20

Poissons et coquillages, cave 150 vins. Institution depuis 1932

Face au golfe du Valinco — Gastro 35-55EUR

Tel: 04 95 76 06 37

Alternative : Le Rescator (institution, terrasse quai, Google 4.2/5) / A Cena au Bartaccia (gastro hotel 4*, piscine, coucher soleil) / Le Cabanon (pizza/grill, ambiance decontractee, pas cher) / Chez Paretti (grillades corses, terrasse port)

TripAdvisor Google Maps
Google Maps ProprianoNavily Propriano
Jeu

Jeudi 7 Mai — Propriano → Cala d'Orzu

Farniente & criques secretes — derniere vraie journee

18 NMDistance
3h30Navigation
Voile tranquille ou moteur-voileMode
06:15-20:30Soleil
Derniere vraie journee de navigation. Rythme relax. Cala d'Orzu est un joyau cache : une crique encaissee entre des falaises verticales, accessible UNIQUEMENT par la mer. Sensation d'avoir decouvert un endroit secret. Eau translucide sur fond de sable blanc.
Criques sauvages de la cote ouest — ce qui vous attend entre Propriano et Ajaccio
Criques sauvages de la cote ouest — ce qui vous attend entre Propriano et Ajaccio
Baie de Cupabia — possible 2eme passage si pas fait en J2
Baie de Cupabia — possible 2eme passage si pas fait en J2

Mouillage : 41°50.7'N 008°47.2'E — Ancre — Cala d'Orzu ou Anse d'Agosta, fond sable 5m

Ancre libre — GRATUIT
Cala d'Orzu = mouillage sauvage, pas de bouee. Ancre sur sable 5m

Programme

09h00Depart tranquille
10h30Stop baignade Cupabia (si pas fait J2)
12h30ARRIVEE Cala d'Orzu — crique entre falaises, acces mer uniquement
13h-17hFARNIENTE — baignade, snorkeling, photos
17h00Option : deplacement vers Anse d'Agosta (plus protege)
18h30Dernier apero sunset du voyage
20h00Dernier diner a bord

Points d'interet

Tip skipper : Anse d'Agosta (fond sable stable, peu de houle) = choix le plus sur pour la derniere nuit.
Plan B meteo : Vent fort : mouillage Portigliolo (protege). Pluie : direct Anse d'Agosta (17 NM).
Google Maps Cala d'Orzu
Ven

Vendredi 8 Mai — Retour Ajaccio

Restitution du bateau a 18h00

5 NMDistance
1hNavigation
Moteur (retour direct)Mode
06:14-20:31Soleil
Retour au bercail. Navigation courte et tranquille dans le golfe. Prevoir du temps pour le nettoyage — un bateau bien rendu = caution recuperee. Profiter d'Ajaccio l'apres-midi : marche couvert pour ramener du lonzu et du brocciu.

Mouillage : 41°55.1'N 008°44.3'E — —

Port (retour) — Inclus dans la location
Retour au port de base — pas de frais supplementaires

Programme

08h00Petit-dej, rangement cabines
09h00Derniere petite nav dans le golfe
10h30Cap sur Port Tino Rossi
11h30AMARRAGE Port Tino Rossi
12h-14hPlein carburant, rincage, nettoyage, inventaire
14h-17hTemps libre Ajaccio : Maison Bonaparte, Place Foch, marche
17h30Etat des lieux avec le loueur
18h00RESTITUTION BATEAU

Points d'interet

Tip skipper : PENALITE RETARD : double du prix quotidien par jour (CGV). Aucune excuse.
Plan B meteo : Vent fort : navigation au moteur, 1h max depuis Agosta. Degradation : depart 8h pour marge.
Google Maps Port Tino Rossi

Manoeuvres Catamaran

1. Accostage au port — cul au quai

Accostage au port

Principe : le catamaran tourne sur place en inversant les moteurs. Toujours presenter la poupe vers le quai. VHF canal 9 pour la capitainerie AVANT d'entrer.

2. Prise de bouee

Prise de bouee

Toujours approcher FACE AU VENT a vitesse minimum. L'equipier proue guide avec des signes de main.

3. Mouillage sur ancre

Mouillage sur ancre

Fond SABLE uniquement (verifier sondeur). Ratio chaine : 3x profondeur minimum, 5x ideal. Alarme GPS mouillage la nuit.

Mouillage Ecologique

Mouillage ecologique
100 ans pour 1m2 de posidonie. Toujours verifier le fond. Viser le SABLE, jamais l'herbier. App DONIA : cartographie des fonds marins. Produits biodegradables uniquement.

Balisage Maritime

Balisage maritime

Caisse de Bord

Budget previsionnel de la croisiere — a rattacher au Tricount du groupe

Depenses communes estimees

Poste Detail Estimation
AvitaillementCourses Super U J1 + reappro Bonifacio/Propriano300-360 EUR
Restaurant #1Le Restaurant des Amis — Campomoro (J2)~230 EUR
Restaurant #2Le Voilier — Bonifacio (J3)~300 EUR
Restaurant #3Le Lido — Propriano (J5)~270 EUR
Port Bonifacio1 nuit catamaran 12m (basse saison mai)~90 EUR
BoueesCampomoro + Propriano (si disponibles)~60-80 EUR
CarburantPlein retour (estimation 100L diesel)~170 EUR
Parking AjaccioParking Misericorde 7 jours~30 EUR
DiversGlacons, pain frais, grottes Bonifacio, entree tour~80 EUR
TOTAL ESTIME (depenses communes) ~1 530-1 640 EUR
PAR PERSONNE (6 marins) ~255-275 EUR / pers
Tricount "Corsipute" : Rejoindre le Tricount
Chaque depense commune est ajoutee par celui qui paie. Les depenses personnelles (souvenirs, extras) ne sont PAS dans la caisse de bord.

Ce qui n'est PAS dans la caisse commune

Checklist Rapide

Materiel obligatoire

  • Masque + tuba (Lavezzi !)
  • Coupe-vent impermeaable
  • Creme solaire SPF50+ waterproof
  • Chaussures bateau semelle BLANCHE
  • Sac SOUPLE (jamais de valise !)
  • Batterie externe (pas de 220V au mouillage)
  • Pochette etanche (CNI, permis, CB)

Contacts urgence

Planning Equipage — Cuisine, Vaisselle & Bord

Chaque marin assure au moins 1 petit-dej, 1 dejeuner et 1 diner. Le Capitaine supervise mais met aussi la main a la pate.

Sam 02
Dim 03
Lun 04
Mar 05
Mer 06
Jeu 07
Ven 08
Petit-dejeuner
Chef
—
Kiehlbite
Dany
Thieu
Fred
Condor
Cpt JR
Dejeuner
Chef
—
Condor
En nav
Cpt JR
En nav
Kiehlbite
A terre
Diner
Chef
Thieu
RESTO
RESTO
Fred
RESTO
Dany
—
Vaisselle
Equipe
Dany
+Condor
Fred
+JR
Kiehl
+Thieu
Condor
+Dany
Thieu
+Fred
JR
+Kiehl
Rangement
Briquage pont
Equipe
—
Fred
Condor
Kiehl
Dany
Thieu
TOUS
Barre / Navigation
Quarts
JR
prise en main
Kiehl
+JR
Thieu
+JR
JR
courte nav
Dany
+Kiehl
Condor
+JR
JR
retour

Repartition par marin

Marin Petit-dej Dejeuner Diner Vaisselle Pont Barre
Cpt JRVenMar—Dim, J6VenSam,Dim,Lun,Mar,Ven
KiehlbiteDimJeu—Lun, J6MarDim, J5
Big Arms DanyLun—JeuSam, J4MerMer
ThieuMar—SamLun, J5JeuLun
FrederinskitoMer—MarDim, J5Dim—
CondorJeuDim—Sam, J4LunJeu
Regles :
- Le chef cuisine choisit le menu et prepare. Les autres aident si demande.
- La vaisselle se fait a 2, juste apres le repas (pas d'accumulation).
- Le briquage pont = rincage eau douce + rangement cordages + check pare-battages.
- Pendant les longues nav (J3, J5), le dejeuner est simplifie (sandwichs/salade preparee a l'avance).
- J7 = TOUT LE MONDE nettoie pour la restitution !

Liste de Courses & Checklist

Cochez au fur et a mesure. Sauvegarde automatique dans le navigateur.

Journal de Bord

Entrees du bot @PacPutebot + notes manuelles. Rechargez pour actualiser.